Sno2 - Skiset
Saint François Longchamp
Présentation de l'atelier
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Notre atelier est équipé de machines performantes et récentes.

Notre équipe est formée par un organisme spécialisé au métier de skiman, pour l'entretien et la réparation des skis et snowboards.

Nous pouvons vous proposer différentes prestations :
  • entretiens classiques pour les petites réparations et pour préserver votre matériel
  • réparations sur devis, en cas de très gros dommages sur les skis.
Nos entretiens classiques
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Si vous tenez à vos planches, il est très important de bien les entretenir, comme pour une voiture et sa révision.

  • Fartage :
Il faut régulièrement farter votre matériel (1 fois par semaine de glisse)
Farter un ski sert avant tout à améliorer sa glisse : les skis ne glissent pas sur la neige mais sur une pellicule d'eau (de la neige fondue) et le fart est une matière hydrophobe.
Mais le fartage sert aussi à rendre la semelle plus résistante aux impacts : si vous heurtez une pierre sur les pistes, plus votre skis sont fartés, moins vous risquez de trouer la semelle.

Nous pouvons farter les skis à la machine, très rapide et bon moyen de dépannage un matin avant d'aller skier
Nous vous proposons également le fartage main, qui donnera un meilleur résultat, la semelle étant travaillée et chauffée plus longtemps.

  • Affutage :
Dès que vous en ressentez le besoin affutez vos skis (attention, pas trop souvent, car cet entretien use vos skis)
Il existe différents angles d'affutage,
Sur le chant (coté du ski) :
90° le classique sur les skis neufs et en location, polyvalent + freeride + freestyle
89°, 88°, 87°  : plus on réduit l'angle d'affutage plus les skis sont agressifs, mais on perd en facilité. Ces affutages sont orientés piste pour le carving, le slalom et le géant.

Sur la semelle (dessous du ski) :
le déversage de 0,5° à 1,25° facilitera le pivotement (mouvement essuie glace) idéal pour les debutants, ainsi que la rapidité et la précision du changement de carre pour les skieurs confirmés.

Nous pouvons affuter les skis à la machine,
Pour une meilleure accroche et pour déverser il nous vous proposons l'affutage à la main.

  • Rebouchage :
Il est important de reboucher les trous dans la semelle pour ne pas endommager votre glisse, mais également pour éviter d'éventuelles infiltrations d'eau.
Nous vous proposons le rebouchage dans le "forfait complète" (voir tarifs)

  • Finition de la semelle à la pierre
Cette finition permettra de mieux évacuer l'eau de la semelle en complément du fart.
En fonction de la température de la neige, la taille de la structure varie.

Nous vous proposons la finition pierre avec toutes nos prestations.
Réparations sur Devis
Vous pensez que vos skis sont hors d'usage? Pas forcément!

N'hésitez pas à nous les amener, nous vous dirons s'il est possible de les réparer.

Le devis est GRATUIT !!!

Voici quelques exemples de réparations :
Gros empiècement
Redressement de carre + empiècement
Empiècement 30cm + rép noyau bois
Nous réparons presque tout !

Semelle arrachée, sur une petite ou une grande surface. (empiècement ci contre presque 30cm de semelle arrachée)

Carre déformée ou arrachée.

Noyau endommagé (sauf si intégralement fendu).

Chant fendu ou arraché.

 

N'hésitez pas à nous demander un devis !

 

Ci dessus, une paire de skis d'un client qui a commencé sa réparation lui même, et qui a finalement décidé de nous confier sa paire de skis.

Par chance la carre n'a pas été abimée sur le rocher, ce qui va faciliter la réparation et la tenue dans le temps. Si elle avait été abimée, nous aurions pu réparer quand même, cela aurait été plus cher et un peu moins solide.

Nous utilisons une colle qui reste souple une fois séchée, afin qu'elle ne fendille pas avec le temps.

 Les étapes :

- nettoyage du noyau, pour permettre à notre colle de bien accrocher, et ainsi elle va servir de noyau de remplacement.

- léger redressement de la carre, et vérification que le chant n'est pas endommagé.

- remplacement du noyau bois abimé par de la colle en 2 étapes pour éviter les bulles.

- préparation de la pièce de semelle, pour un ajustement le plus parfait possible, et un empiècement sans joint visible. Coup de chance, le trou ne fait "que" 29.7cm de long, et nos pièces de semelle font 30cm

- collage de la pièce de semelle, étape critique car l'empiècement fait 29.7cm de long, et une presse chauffante n'est pas assez grande pour couvrir la pièce intégralement, et nos presses ont des rebords arrondis, donc nous improvisons un système D, qui pressera de facon égale toute la pièce avec 2 presses accolées l'une a l'autre.

- ponçage après que tout ai bien refroidit.

- bouchage des autres trous au pistolet, affutage, structure pierre, et fartage main.

Ouverture du Magasin

Du 22/12/2018 au 13/04/2019

 

En période de vacances scolaires : 

  • Tous les jours 
8h30 à 19h non stop



Hors période de vacances scolaires :

  • Du lundi au jeudi 
8h45 à 13h30 - 15h à 19h
  • Du vendredi au dimanche : 
8h30 - 19h non stop
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